赤发种的力气确实大，但要靠肩抗走几公里十几公里运石头，为了保证持续劳作的体力，千斤算是一个比较合适的重量。
再重的话，就需要经常歇息，效率反而会降低，普通的赤发种，毕竟不能和入伍的那些精锐相比。
一方的花岗岩的重量通常有五六千斤，也就是说需要5~6个人才能运送一方。
假设岛上的赤发种全体出动，一个来回的运送量也不会超过1000方，280万方，那得运送2800个来回，这
岛上现在倒是有一些木制的独轮车，但一趟最多也就是推个两千斤。
多了倒不是推不动，只是太重的话，独轮车根本支持不住不断的长途跋涉。
而且煌煌岛眼下的道路系统，也仅仅是通了那些比较主要的生产作业点儿，比如说农垦区、矮人堡、贸易口岸等等。
那些没有修路的地儿，推车的效率还不一定比靠肩抗快呢！
困难是客观存在的，但是鉴于海防长城的重要性，建是必须要建的。
正好冬天马上就要到了，绝大部分活计都要停工。
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